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目前，工业散热器铝材，空调热交换系统已经成为汽车的标配，这对散热器的选材、防腐蚀性能和焊接技术提出了严格的要求。传统的汽车散热器一直使用铜材制造，随着我国汽车轻量化技术的发展和国家对节能减排的要求，汽车空调热交换器选材走向轻铝合金化。

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还有必须提到的外观造型，由于铝制散热器Zui早源自欧洲市场，更多被当时的皇室所用，再加上浓厚的艺术熏陶，、典雅、美观、时尚等元素就被注入了铝制散热器的基因中，这同样是在今天越来越多元化市场中，广州散热器铝材，其能够被更多追求品质生活人士所青睐的原因。  借用业内流传很广的一句话“贵有贵的道理，贵一点，好很多”，其实在更多的时候，我们关注的重点应该是产品和品牌所带来的更高层次的东西，比如舒适感、安全性，甚至是能够通过品牌来表达某种生活态度的意愿，我们不推崇“拜金”，我们强调“品质”。

广州市伟帮铝业有限公司工厂拥有多条铝型材生产线，配备有挤压、氧化着色、电泳、粉末喷涂、氟碳喷涂、模具、抛光、木纹、拉丝等大型生产车间。所有设备都采用自动牵引系统，通过风、水雾、穿水的淬火系统对各类铝材进行挤压成型，满足客户对工业材料各种定制要求。主营产品包括:清远电子外壳散热器铝材、广州汽车灯电器散热器、广东音响机箱铝材散热器、深圳平板散热器铝材、中山异形电器散热器、从化工业铝材散热器等；

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可以调松紧的扣具安装时可不是越紧越好的。太紧可能会导致主板变形哦。太松当然也是不可取的，会引起震动影响其他硬件，散热器铝材价格，甚至掉落。底座：底座是与CPU接触的部分，所以底座的传热性能极大地影响着其后结构的效率。纯铜底座是较为优1秀的，热管直触则是更好的方式。

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怎么清理散热器?拆下散热片，先用螺丝把风扇起下来，然后看看散热片是怎么固定的 有架子 螺丝还是什么，慢点把他取下来，拿刷子 刷掉风扇跟散热片上的灰尘  用嘴吹干净，散热片底部的硅胶 看看是不是全没了，干掉的话 去电脑店拿点 薄薄的涂一层上去，再装回去，散热片就是银白色的 正方块;

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避免刮伤铝型材散热器安装时应当尽量避免磕碰刮伤，尤其是表面的涂层或氧化层。很多人在安装时以为这些涂层只是简单的染料层，散热器铝材生产，只要外部没有刮伤不影响外观就没有多大关系。其实涂层具备能力和热辐射能力的效果，能提升铝型材散热器的寿命和散热能力。

由于模具截面大小不同，所以会导致铝料通过模具各处横截面的流量与流速不尽相同.铝料受到相同的压挤力的情况下， 铝料会出现大部分流向面积较大的截面，而截面积较小的散热器部经过的铝料就会较少，容易出现缺料现象.并且截面积大的部分，流速也会比截面积小的地方快.使得同时进料，但不能同时出料.所以在设计时，应当考虑如何解决流量与流速不等的问题。

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